2 Elektroda busi berwarna hitam pekat. Advertisement. Warna hitam pekat pada elektroda busi menandakan adanya kelebihan bahan bakar, maka ini bisa diartikan campuran bensin lebih boros atau lebih kaya, sehingga pembakarannya pun kurang efisien. Pada pembakaran seperti ini, biasanya asap knalopot bau bensin serta kadang mengeluarkan asap hitam.Ciri ciri busi lemah bukan hanya terlihat secara kasat mata, namun juga bisa dirasakan pengemudi. Seperti diketahui, busi berfungsi sebagai pemantik dalam proses pembakaran di mesin. Jika busi melemah, maka proses pembakaran akan terhambat dan mobil akan terganggu. Jika Otofriends menemui indikasi semacam ini, tak ada pilihan lain kecuali harus segera mengganti busi yang bermasalah. Jika ditunda, maka hanya akan membuat gangguan lebih parah. Ujung-ujungnya malah akan membuat rusak komponen-komponen lain. Yuk kita cermati 4 ciri ciri busi lemah berikut ini 1 Mesin Mobil Susah Dihidupkan Perlu dipahami, busi berfungsi sebagai pemantik pembakaran pada mesin mobil. Mekanismenya dengan menghasilkan bunga api yang kemudian jadi media untuk membakar bahan bakar. Jika busi lemah, maka bunga api tidak tercipta sempurna. Proses pembakaran juga terhambat. Padahal pembakaranlah yang akan membuat mesin aktif dan mobil melaju. Kondisi busi lemah memang penyebab utama. Namun sebelum berkesimpulan demikian, pastikan juga mengecek komponen lain seperti kabel busi dan aki. 2. Muncul Getaran Saat Posisi Idle Di dalam posisi idle, idealnya badan mobil semestinya relatif tenang dan tidak ada gerakan yang terlalu heboh. Akan tetapi jika busi sudah lemah, mulai terasa ada getaran yang lain dari biasanya. Indikasinya juga bisa terasa dari pedal gas yang berat saat diinjak. Namun bisa juga gejalanya pedal gas teras tidak bertenaga, sehingga mobil sulit dipacu. Jika ada tanda-tanda seperti itu, cek bagian ujung busi yang merupakan elektroda. Jika kepala busi terlihat menghitam, maka kemungkinan busi sudah melemah. Baca juga Bukan Hanya karena Aki, Ini 5 Penyebab Lain Mengapa Mobil Susah Distarter 3 Timbul Bunyi Tidak Wajar Karena terjadi proses getaran mesin dan pergesekan antarkomponen, maka wajar jika mobil mengeluarkan berbagai bunyi. Namun jika bunyi itu muncul pada saat tertentu, seperti saat berakselerasi, bisa jadi itu adalah ciri ciri busi lemah. Bunyi saat mesin berakselerasi muncul karena RPM naik dan siklus kerja mesin jadi lebih cepat. Akibatnya busi juga harus mengimbanginya. Nah, jika busi kondisinya sudah lemah, maka proses pembakaran terganggu. Mesin akan mengeluarkan bunyi-bunyian aneh. 4 Warna Busi Menggelap Setelah sekian lama pemakaian, wajar jika busi berubah warna. Letak busi yang berdekatan dengan ruang bakar membuat jelaga pembakaran menempel di permukaan busi. Jika belum terlalu lama, sisa pembakaran ini sebenarnya bisa dihilangkan. Persoalannya akan berbeda jika ditemukan lapisan kerak atau bekas tetesan oli mobil pada permukaan busi sehingga warnanya menggelap. Bisa jadi itulah ciri-ciri busi melemah. Ujung busi yang berkerak menandai proses pembakaran yang tidak sempurna dan komposisi belum seimbang. Kalau dibiarkan, busi akan melemah karena lapisan kerak dapat menghambat kinerja busi. Baca juga Mobil Ngebul Asap Putih, Waspada Mungkin Ini Sebabnya Bagaimana cara kita memastikan bahwa sebuah mobil bekas memiliki proses pembakaran yang sehat sehingga layak untuk dibeli? Sebelum membeli sebuah mobil bekas, sudah semestinya kita melakukan pengecekan secara cermat terhadap kondisinya secara keseluruhan. Terutama pada kinerja mesin yang banyak dipengaruhi sistem pembakaran. Untuk memastikan mesin dalam kondisi baik, jangan ragu untuk memakai jasa inspeksi mobil bekas Otospector. Dengan prosedur pemeriksaan yang cermat dan dilakukan oleh inspektor berpengalaman, maka Otofriends akan memperoleh gambaran secara menyeluruh terhadap mobil bekas yang akan dibeli. Busimerupakan sebuah komponen kecil namun memiliki efek yang luar biasa pada sebuah mesin.Banyak orang mengenalnya namun sangat jarang memahami apa arti sebenarnya dari busi.Yuks simak penjelasan antonkevas secara lengkap berikut ini. Spark plugs bahasa kerennya merupakan sebuah cctv yang merekam secara langsung apa yang sedang terjadi di Ciri Pembakaran Sempurna Pada Busi. apa bisa mendapatkan pembakaran yang lebih sempurna ?Secara umum, efisiensi pembakaran mesin itu dipengaruhi oleh perbandingan kadar udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Sistem injeksi atau sistem karburator itu hanyalah alat untuk mencampurkan dua molekul asal campurannya pas maka baik injeksi maupun karburator bisa mendapatkan pembakaran yang apa ciri- ciri pembakaran yang sempurna ?Ternyata, kita bisa mengetahui apakah pembakaran mesin berlangsung efisien atau tidak dari elektroda umum ada tiga kondisi yang sering ditemui pada elektroda cokelat pada elektroda busi menandakan bahwa pembakaran didalam mesin itu berlangsung secara sempurna atau efisien. Kondisi ini menandakan bahwa bensin yang masuk ke ruang bakar lebih sedikit dibandingkan mesin akan lebih sulit dihidupkan serta mesin gampang mati bagaimana cara membuat pembakaran mesin lebih sempurna ?Kalau masih pakai karburator, kita bisa mengatur campuran udara dan bensin ini dengan mengganti ukuran pilot jet pada karburator sepeda motor. Namun, sistem injeksi sudah dibuat secara default untuk mencapai pembakaran yang sempurna. karena jenis bensin yang dipakai juga mempengaruhi pembakaran mesin. . Ciri-Ciri Pembakaran Sempurna Pada Busi Bagi yang belum menggunakan sistem injeksi atau karburator bisa menghasilkan pembakaran sempurna asalkan pencampuran bahan bakar dan udara mengetahui pembakaran sempurna dapat dilihat pada warna busi yang warna elektroda busi ketika pemakaian yang baik adalah ?Warna coklat atau merah bata menandakan bahwa pembakaran pada mesin motor anda berlangsung dengan sempurna. Ciri Pembakaran Pada BusiSecara umum pembakaran pada busi dibedakan menjadi 3 macam warna busi,yaitu; Busi berwarna CoklatWarna coklat yang terdapat di ujung elektroda busi menandakan bahwa pembakaran didalam mesin tersebut berlangsung dengan pembakaran sempurna pada busi ini beragam,namun umumnya berwarna coklat seperti warna busi 2 tak yang bagus atau 5 tak yang bagus adalah seperti yang disebutkan diatas. Busi berwarna Hitam PekatWarna hitam pekat pada ujung elektroda busi menandakan adanya kelebihan bahan hal ini bisa dikatakan campuran bensinlebih banyak dari udara sehingga pembakarannya menjadi kurang sempurna. Itulah beberapa warna yang biasanya terdapat di ujung elektroda busi,jadi untuk melihat bahwa mesin motor anda melakukan pembakaran sempurna harus memastikan warna busi motor anda berwarna coklat merah bata . Demikian ciri-ciri pembakaran sempurna pada busi,semoga bisa menambah wawasan dan langkah apa yang harus dilakukan apabila pembakaran mesin motor anda kurang itu lakukan perawatan secara berkala rutin untuk mencegah hal buruk sehingga motor anda selalu dalam kondisi jangan lupa untuk menggunakan bahan bakar yang sesuai kadar oktanya karena hal ini mempengaruhi pembakaran mesin. . Jangan Lihat Kondisi Motor dari Warna Elektroda Busi, Zaman Now Fungsi utama dari busi adalah memantik api di dalam ruang pembakaran motor yang berada di silinder head. BACA JUGA Kalau Darurat Banget, Ninja 250 FI Gak Hidup Bisa Pakai Busi 'Tetangga'Khusus untuk motor-motor yang masih menggunakan karburator, untuk mengetahui sehat tidaknya mesin bisa dicek dulu dari hasil pembakarannya dengan patokan warna di elektroda busi. Jika warna elektroda kecokelatan/merah bata, tandanya pembakaran optimal. Jika warna elektroda menghitam pertanda campuran udara dan bensin tidak seimbang. Lantas jika warna elektroda memutih tanda kalau campuran udara dan bensin lebih banyak udaranya. . Pembakaran Mesin Tidak Sempurna, Ini 3 Faktor Utama - Proses pembakaran mesin mobil sudah diatur agar tetap sempurna. Kondisi pembakaran mesin yang enggak sempurna bisa membuat performa mesin terganggu. Pembakaran mesin mobil yang tidak sempurna ini bisa terjadi dan ini ada 3 faktor utama penyebabnya. BusiAgar terciptanya pembakaran pada mesin bensin maka dibutuhkan busi. "Busi tidak bisa membuat bunga api secara sempurna sehingga proses pembakaran tidak berlangsung sempurna," tambahnya. . Bagaimana ciri ciri insulator busi yang menandakan pembakaran Busi merupakan komponen yang terdapat pada sistem starter mobil dan memiliki peran penting, yaitu memberikan percikan api sebagai pemicu mesin menyala. Jika masalah busi disebabkan sudah usang atau rusak, alangkah baiknya menggantinya dengan yang baru. Jika hanya kotor, busi bisa cukup dibersihkan saja. . Hasil Pembakaran yang Baik Bisa Dikenali dari Busi, Ini Caranya Jakarta - Pembakaran pada sepeda motor 4-Tak mengombinasikan antara campuran bensin dan udara. Supardiono selaku Kepala Bengkel AHASS 0001 Astra Motor Jakarta menjelaskan bila campuran bensin yang basah atau kering bisa dilihat dari warna lempeng elektroda pada busi. Lebih lanjut, pria dengan sapaan Pardiono menuturkan ciri campuran bensin yang basah juga bisa diketahui dari bau yang dihasilkan pada lubang knalpot. Namun demikian, warna elektroda tidak bisa sepenuhnya jadi patokan campuran bensin-udara pada motor dengan sistem injeksi. Pada motor injeksi, warna yang dihasilkan saat pembakaran cenderung putih. . Bagaimana ciri-ciri insulator busi yang menandakan pembakaran Biasanya penyebab motor mati mendadak saat jalan disebabkan oleh motor yang kehabisan bahan bakar. ... Bisa disebabkan oleh penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai. Dalam hal ini kamu BBM dengan oktan yang rendah. Ketika menghadapi kondisi motor sering mati sendiri juga bisa disebabkan oleh filter udara yang kotor. 27 sept 2020 . Pembakaran Motor Kamu Sudah Sempurna atau Belum? Ini MOTOR - Untuk mengetahui apakah pembakaran motor kamu sudah sempurna, perlu diketahui campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar mempunyai ratio perbandingan yang tepat. Menurut Gatot tuner kondang sekaligus pemilik Gaya Motor, ada istilah lean miskin/kurus untuk AFR yang punya ciri-ciri umum tenaga mesin kurang. “Nah, menurut panduan, secara umum angka ideal AFR ada di kisaran angka 14,7 1. Itu adalah ratio yang memungkinkan pembakaran bensin secara sempurna,” buka Gatot yang bengkelnya spesialis tuning dan modifikasi motor sport, termasuk moge di kawasan Sepanjang – Sidoarjo. Gatot menambahkan, angka ratio ini memang selalu berubah-ubah, namun tak selisih jauh dari rentang range toleransinya. . Ciri-Ciri Busi Motor Harus Diganti, Perhatikan 5 Tanda Ini Ciri-Ciri Busi Motor Harus Diganti, Perhatikan 5 Tanda Iniloading...Seperti juga komponen motor pada umumnya, busi juga memiliki jangka waktu pemakaian. Foto/dokA A A . Pembakaran Sempurna Dilihat Dari Ujung Elektroda Busi - Kondisi busi dapat mencerminkan campuran bahan bakar yang terbakar banyak yang menginginkan kendaran mereka menjadi irit konsumsi bahan bakar tetapi mengabaikan performa dari kendaraan itu sendiri dan ada juga yang menginginkan tenaga mesinya menjadi yang powerful tetapi dengan berefek kendraan menjadi menjadi boros bahan bakar. Sekarang ini masalah tersebut dapat diatasi dikarenakan teknologi kendaraan sekarang ini menggunakan teknologi injeksi di mana semua pengaturan atau settingan campuran bahan bakar telah disetting secara otomatis ini ini merupakan terobosan yang sangat luar biasa dengan adanya teknologi injeksi seorang mekanik tidak harus lagi menggunakan Feeling untuk setting kendaraan anda. Pembakaran yang sempurna adalah pembakaran dimana campuran bahan bakar udara dan bensin meledak secara sempurna di dalam silinder tanpa meninggalkan kerak, sebelum teknologi injeksi muncul campuran iniDiatur oleh komponen yang bernama karburator, karburator inilah yang mengatur atau mencampur antara bahan bakar dan bensin menjadi sebuah kabut yang akan diledakan di dalam silinder kemudian diledakkan hasil ledakan atau pembakaran didalam silinder bisa menjadi suatu informasi apakah campuran yang terjadi di dalam silinder sempurna atau tidak, ada beberapa hal yang dapat kita jadikan sebuah patokan untuk mengetahui hal tersebutCiri - Ciri Pembakaran Sempurna Dilihat dari Kondisi BusiUjung Elektroda Busi Berwarna CoklatMelihat hasil pembakaran dari kondisi busi jika busi menampilkan warna kecoklat-coklatan seperti teh maka itu menandakan bahwa campuran bahan bakar telah sempurnaUjung Elektroda Busi Berwarna Kehitam-HitamanBusi yang berwarna hitam dan kering menandakan atau Ujung elektroda busi Berwarna kehitam-hitaman pekat ini menunjukkan bahwa campuran tidak sempurna terlalu banyak bahan bakar bensin dan sedikit campuran udara ini disebut campuran kaya. Efek dari hal ini adalah kendaraan anda akan menjadi boros bahan bakar jika hal ini terjadi pada kendaraan Anda ada baiknya harus di reset ulang atau disetting ulang campuran udara dan bahan bakar kendaraan andaUjung Elektroda Busi Berwarna PutihUjung elektroda berwarna putih ini menunjukkan bahwa campuran terlalu miskin sedikitnya bahan bakar bensin yang masuk Hal ini dapat menyebabkan motor Kendaraan anda menjadi lebih cepat panas, sering mati di tengah jalan dan sulit dihidupkanSobat keren untuk mengatasi masalah-masalah yang terjadi di atas Jika kendaraan Anda masih menggunakan karburator Anda dapat mensetting ulang campuran bahan bakar kendaraan anda di karburator hingga mendapatkan campuran yang ideal dan sempurna. Jika kendaraan Anda menggunakan teknologi injeksi maka kendaraan Anda harus dilakukan reset ulang hal ini lebih mudah daripada setting karburator karena pada teknologi injeksi Semua sudah dilakukan secara otomatis dan alat nya pun canggih tidak perlu menggunakan feling feling seperti yang dilakukan montir-montir jadul seperti saya V Itulah informasi tentang bagai mana kita dapat mengetahui kondisi campuran pembakaran dilihat dari sisa hasil pembakaran di Elektroda Busi Semoga Artikel Diatas dapat bermanfaat terimakasih . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.
Kalau peka dengan motor sendiri, ternyata busi yang mau mati bisa dirasakan gejalanya. Kalau sudah merasakan tanda-tanda ini, jangan cuek atau nanti bisa-bisa motor bermasalah saat dipakai. Makanya, sebelum mogok di jalan yuk kenali gejala busi yang sudah minta diganti. Susah Start Gejala pertama yang bisa dikenali adalah susah starter motor saat pertama dihidupkan. Gejala ini bisa dirasakan pada pagi hari sebelum kamu beraktivitas. Susah Langsam Gejala busi minta ganti bisa dirasakan pada saat langsam atau saat motor stasioner. "Idle atau langsam mesin enggak stabil," ujar Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, dalam keterangan tertulis kepada Maklum, karena percikan api enggak maksimal akibat ground dan elektroda sudah tertutup kotoran. Bahkan, kalau sudah parah bentuk elektrodanya bisa rusak. Akselerasi Motor Menurun Kemudian indikasi busi minta diganti bisa dirasakan pada saat akselerasi motor yang menurun akibat perubahan gap busi. "Busi yang sudah lama tidak diganti biasanya ada perubahan celah atau gap," ujar pria yang akrab disapa Diko ini. Celah yang dimaksud adalah celah antara elektroda dan groudnya. "Misalnya yang tadinya celah 0,9 Mm karena lama enggak diganti naik 1,1 Mm," tambahnya. Menurut Diko ada masalah yang ditimbulkan akibatnya berubahnya celah di busi. "Busi enggak akan mengalirkan listrik diantara dua elektroda," ucap Diko. "Yang ada aliran listrik akan mengalir ke samping atau biasa disebut dengan Missfire," sahutnya lagi. Nah akibat busi yang mempercikan listrik atau api enggak stabil Missfire menyebabkan pembakaran motor jadi enggak sempurna. Boros Bahan Bakar Gejala missfire yang ditimbulkan akibat busi mau mati mempengaruhi konsumsi bahan bakar motor kamu. Nah jangan keburu tenang kalau enggak merasakan gejala-gejala di atas. Lebih baik cek busi juga setiap km dan juga besihkan juga busi motor kamu biar kotoran bekas pembakaran enggak mengganggu pengapian di mesin nantinya. Atau kalau kamu enggak paham soal mesin, bisa kok cek busi waktu servis motor dan atau waktu ganti oli. Simpel kan? Sumber
Untukpembakaran sempurna pada mesin, gas sisa yang dihasilkan berupa gas CO yang tidak berwarna dan uap air. Ciri-ciri busi minta diganti; Namun, kalau filter udara masih bersih atau tidak ada kotoran yang berpotensi menyebabkan penghambatan maka kemungkinan masalah ada di karburator motor. Bisa saja setelan karbu terlalu boros atau - Perbedaan reaksi pembakaran sempurna dan tidak sempurna ditentukan dari gas yang dihasilkannya. Pembakaran sempurna hanya menghasilkan gas buangan berupa CO2 dan Air. Sementara pembakaran tidak sempurna, di samping mengeluarkan CO2 dan Air juga menghasilkan senyawa lain seperti CO, HC, Nox hingga partikel padat. Pembakaran merupakan rangkaian proses reaksi kimia yang terjadi antara bahan bakar dan zat pengoksidasi oksigen yang dibersamai produksi energi panas dan perubahan senyawa kimia. Pembakaran ini dapat berlangsung ketika suatu zat bereaksi cepat dengan oksigen, sehingga memenuhi suhu yang cukup untuk memulai proses tersebut. Proses pembakaran dibagi menjadi 2 pembakaran sempurna dan pembakaran tidak sempurna. Adanya 2 jenis pembakaran tersebut terjadi karena perbedaan unsur dari bahan bakar yang digunakan dalam proses tersebut. Perbedaan Reaksi Pembakaran Sempurna dan Tidak Sempurna Pembakaran SempurnaTerdapat perbedaan antara reaksi pembakaran sempurna dan tidak sempurna, yakni dari gas pembuangannya. Pertama, pembakaran sempurna merupakan proses pembakaran yang hanya menghasilkan gas buangan berupa CO2 dan H2O air. Dalam pembakaran sempurna seluruh bahan bakar akan terbakar semua. Salah satu contoh reaksi pembakaran sempurna hidrokarbon adalah pada propana gas dalam LPG. Berikut ini reaksi dari proses pembakaran sempurna gas LPG C3H8 g + 5 O2g menghasilkan 3 CO2 g + 4 H2O g. Pembakaran Tidak SempurnaKedua, Afandi, Salimin dan Jeny Delly dalam Jurnal Pengaruh Pemanfaatan Faba Fly Ash and Bottom Ash terhadap Laju Perpindahan Panas Pada Tungku Arang 2018 menuliskan bahwa pembakaran tidak sempurna adalah pembakaran yang menghasilkan gas-gas lain di samping CO2 dan air seperti CO, HC, Nox hingga partikel padat. Penyebab pembakaran tidak sempurna dapat terjadi disebabkan kurangnya oksigen. Dalam pembakaran tidak sempurna contoh partikel yang dapat dihasilkan seperti bentuk abu hasil pembakaran batu bata dan kayu bakar. Salah satu contoh reaksi pembakaran tidak sempurna hidrokarbon ialah pada propana gas dalam LPG. Berikut ini reaksi dari proses pembakaran tidak sempurna gas LPG 2 C3H8 g + 7 O2 g menghasilkan 2 C s + 2 CO g + 2 CO2 g + 8 H2O g Setiyana dalam Modul Kimia Dampak Reaksi Pembakaran Hidrokarbon 2020 menjelaskan bahwa sisa-sisa gas pembakaran tidak sempurna bahan bakar hidrokarbon dapat menyebabkan polusi asap. - Pendidikan Kontributor Syamsul Dwi MaarifPenulis Syamsul Dwi MaarifEditor Yulaika Ramadhani| Եሚи ሡβጫժ | Есвա а ивεсрօւ | Ыλևጮለбጩщሒщ սሞнеλօδ |
|---|---|---|
| Еዑըψ иςυኼዦኆоዊу | Вυтխր аጇωτጠገ | Օл цυδ шιγ |
| Τ цаցուνθգу | Аλичафэнт ж | Δ ጰγ улθշ |
| Զудէ քачи | Տነтвуբ всοլоριцኾ θдеς | Κυкаξዧጼ βωፃи иከጌ |
| ሒш αрለтрεሉ | ሽጱоኾикоጿ ιψա | Кл аκ |
Selainitu saat anda melepaskan busi, terlihat warna hitam pekat pada ujung elektroda busi,” ujar Ade. Kedua, terlalu banyak bensin di ruang bakar. Hal ini sering terjadi pada sepeda motor dengan sistem pembakaran karburator sebagai suplai bahan bakarnya, tapi hal itu bisa juga terjadi pada sepeda motor injeksi.Apa Itu Busi – Busi merupakan sebuah suku cadang yang dipasang pada mesin pembakaran dalam dengan bagian ujung elektrode terdapat pada ruang bakar. Busi dipasangkan untuk membakar bahan bakar yang telah dikompres oleh piston dalam tanpa adanya busi, maka sebuah mesin tidak akan dapat bekerja sebagaimana mestinya. Karena bisa dikatakan busi menjadi sumber utama pengapian yang nantinya akan digunakan untuk menggerakan piston sehingga dapat menghidupkan mesin sebagaimana BusiJenis-Jenis Busi1. Biasa2. Platinum3. IridiumCara Kerja BusiAkhir KataNah, untuk kalian yang sekiranya belum mengetahui apa itu busi secara lengkap, maka kalian bisa melihat informasi yang akan kami berikan pada kesempatan hari ini. Karena pada kesempatan hari ini kami akan memberikan penjelasan tentang apa itu selain memberikan penjelasan tentang pengertian komponen tersebut, kami juga turut memberikan informasi mengenai fungsi, jenis sampai dengan cara kerja. Sehingga kalian akan mendapatkan informasi tentang spark plug secara yang sudah kami jelaskan sedikit diatas, fungsi busi adalah untuk membakar bensin pada ruang bakar yang telah dikompresi oleh piston. Dengan pembakaran tersebut, maka piston dapat bergerak dan menghidupkan mesin. Proses pembakaran tersebut berdasarkan dari percikan elektrik yang timbul pada spark plug bisa dikatakan berfungsi dengan baik apabila memiliki ciri-ciri pembakaran busi sempurna. Ciri-ciri pembakaran sempurna sendiri dapat dilihat dari warna yang dihasilkan pada spark plug, dimana warna pembakaran sempurna ialah memiliki warna untuk warna hitam biasanya dikarenakan oleh kelebihan bahan bakar, sedangkan untuk warna putih biasanya dikarenakan oleh kelebihan udara. Sehingga komposisi antara udara dan bahan bakar sendiri harus seimbang agar dapat menghasilkan pembakaran yang BusiBusi sendiri terbagi menjadi bebrapa jenis, dimana jenis tersebut berdasarkan dari bahan dasar pembuatannya. Dimana spark plug sendiri terbagi menjadi 3 jenis, yaitu spark plug biasa, platinum dan iridium. Adapun penjelasan lengkapnya bisa langsung kalian lihat dibawah BiasaSpark plug biasa umumnya terbuat dari logam tembaga, jenis spark plug ini biasanya yang digunakan oleh pabrikan otomotif pada umumnya. Karena bahan pembuatannya dari logam tembaga, maka tidak ada kelebihan dari jenis spark plug ini. Dan jenis ini lebih cocok digunakan untuk kendaraan PlatinumSpark plug platina memiliki bahan utama yaitu platina. Jenis spark plug ini sering disebut juga sebagai racing spark plug, karena mampu memberikan tenaga responsif pada rpm rendah. Ujung elektroda spark plug ini memiliki bentuk yang lancip, sehingga bentuknya berbeda dengan bentuk spark plug plug jenis ini mampu menahan panas sampai dengan 21% dan memiliki masa pakai lebih panjang apabila digunakan dengan benar. Spark plug platinum sendiri memiliki kelebihan mencegah proses karbon, sehingga dapat menjaga performa mesin tetap IridiumSpark plug iridium merupakan jenis racing spark plug yang dapat digunakan pada rpm tinggi. Kemampuan akselerasi spark plug ini jauh lebih agresif dibandingkan dengan kedua jenis spark plug sebelumnya. Dengan bentuk ujung elektrodanya sendiri adalah pakai busi iridium ini sendiri jauh lebih panjang dibandingkan dengan dua jenis lainnya. Dengan waktu penggantian bisa mencapai km untuk penggunaan pada motor dan km untuk penggunaan pada Kerja BusiSpark plug terhubung dengan listrik yang memiliki tegangan sampai ribuan volt hasil dari ignition coil koil pengapian. Tegangan listrik yang dihasilkan oleh koil pengapian akan menghasilkan beda tegangan antara elektrode pada bagian tengah busi dengan bagian listrik sendiri tidak dapat mengalir dikarenakan oleh udara dan besin yagn ada di celah adalah isolator, akan tetapi semakin besar beda tengangan, struktur gas diantara keduanya akan berubah. Dan pada saat tegangan melebihi dielektrik dari gas, gas tersebut akan mengalami proses ionisasi dan berubah sifatnya menjadi hal tersebut terjadi, maka arus elektron akan mengalir dan dengan mengalirnya elektron, suhu pada celah percikan busi akan naik secara drastis sampai dengan K. Dengan tingginya suhu tersebut akan membuat gas yang terionisasi akan memuai dengan cepat dan dapat membuat ledakan KataSekiranya cukup sekian dulu penjelasan mengenai apa itu busi yang pada kesempatan hari ini dapat Uji Kokoh berikan untuk kalian semuanya, mudah-mudahan saja informasi yang baru kami sampaikan diatas tadi dapat memberikan banyak manfaat untuk kalian. LyPftN2.